FDI Hải Phòng 2026 — Làn sóng đầu tư mới kéo theo nhu cầu vận tải container
Hải Phòng đang chứng kiến một làn sóng đầu tư nước ngoài mạnh mẽ chưa từng có. Với gần 1,3 tỷ USD vốn FDI thu hút trong 4 tháng đầu năm 2026 — tăng...
Kiến thức vận tải container, logistics và kinh nghiệm thực tế tại Hải Phòng
Hải Phòng đang chứng kiến một làn sóng đầu tư nước ngoài mạnh mẽ chưa từng có. Với gần 1,3 tỷ USD vốn FDI thu hút trong 4 tháng đầu năm 2026 — tăng...
Giữa bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang được tái định hình bởi AI, big data và tự động hóa, Vietnam SuperPort™ tại Phú Thọ nổi lên như một biểu ...
Trong bối cảnh hội nhập kinh tế toàn cầu, logistics được xem là "xương sống" của chuỗi cung ứng. Tại Việt Nam, ngành logistics đang tăng trưởng 14-...
Xuất khẩu nông sản mùa vụ luôn đối mặt với áp lực thời gian — trái cây như sầu riêng, vải thiều, thanh long và nhiều loại nông/lâm/thủy sản khác cầ...
Vietnam SuperPort™ — liên doanh giữa T&T Group (Bầu Hiển) và Tập đoàn YCH (Singapore) — đang tái định nghĩa logistics thông minh tại Việt Nam với A...
Sau 10 năm liên tục xuất siêu, 5 tháng đầu năm 2026, Việt Nam bất ngờ nhập siêu 13.8 tỷ USD — một con số gây chú ý trong cộng đồng logistics và xuấ...
Từ ngày 5 đến 13/7/2026, đoàn công tác tỉnh Gia Lai do Bí thư Tỉnh ủy Hồ Văn Niên dẫn đầu đã có chuyến thăm và làm việc tại Trung Quốc — cụ thể là ...
Chuyển đổi số trong logistics không còn là xu hướng mà đã trở thành yêu cầu sống còn đối với doanh nghiệp trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu ng...
Doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam đang đối mặt với bài toán nan giải: chi phí logistics cao, thủ tục hải quan phức tạp, thiếu minh bạch trong ch...
Chi phí logistics Việt Nam đang ở mức 16-17% GDP — cao gấp đôi Singapore (8-9%) và Malaysia (10-11%). Đây là gánh nặng lớn nhất của doanh nghiệp xu...
1PL, 2PL, 3PL, 4PL, 5PL — đây là các cấp độ dịch vụ logistics, từ doanh nghiệp tự làm đến thuê ngoài toàn phần. Bài viết này giải thích từng cấp độ...
Lashing (chằng buộc) là kỹ thuật cố định hàng hóa trong container để ngăn hàng xê dịch khi vận chuyển — đặc biệt quan trọng với hàng nặng, máy móc,...
Đóng gói hàng hóa không đúng cách là nguyên nhân số 1 gây hư hỏng hàng trong vận tải container — tổn thất lên đến hàng tỷ đồng mỗi năm. Bài viết nà...
MSDS/SDS là tài liệu bắt buộc khi vận chuyển bất kỳ loại hóa chất nào. Nếu bạn làm logistics, forwarding, hoặc xuất nhập khẩu, việc đọc và hiểu MSD...
Kho hàng (warehouse) là một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng — nơi lưu trữ hàng hóa, điều phối dòng hàng, và tối ưu chi phí logistics. Nhưn...
Mỗi container vận tải đều có một "căn cước" riêng — một dãy ký tự và số in trên vỏ container. Biết đọc các ký hiệu này giúp bạn tra cứu nhanh thông...
Hàng nguy hiểm (Dangerous Goods — DG) là hàng hóa có khả năng gây nguy hiểm đến sức khỏe, an toàn, tài sản hoặc môi trường trong quá trình vận chuy...
Container là "linh hồn" của vận tải container toàn cầu. Nhưng không phải container nào cũng giống nhau — có 9 loại chính với kích thước, tải trọng,...
C/O (Certificate of Origin) — chứng nhận xuất xứ hàng hóa — có thể giúp doanh nghiệp được hưởng mức thuế nhập khẩu ưu đãi từ 0-5% thay vì 15-30%. B...
DEM, DET, Storage — ba loại phí phát sinh trong vận tải container khiến nhiều chủ hàng và tài xế dễ nhầm lẫn. Bài viết dưới đây giải thích chi tiết...
Không phải loại container nào cũng phù hợp với mọi loại hàng hóa. Lựa chọn sai không chỉ gây hư hỏng hàng mà còn làm phát sinh chi phí không đáng c...
Việc chọn đúng loại container không chỉ giúp bảo vệ hàng hóa mà còn tối ưu chi phí vận chuyển đáng kể. Trong bài viết này, VTM Logistics sẽ so sánh...
Container 45 feet (45HC) là loại container lớn nhất trong dòng container tiêu chuẩn, dài hơn 40HC 1.5m, cho phép chứa tới 86 CBM hàng hóa. Tuy nhiê...
Container 40HC (40 feet High Cube) là phiên bản cao hơn của container 40DC tiêu chuẩn, với chiều cao tăng thêm 305mm (1 feet), mang đến thể tích ch...
Container 40 feet (2 TEU) là lựa chọn hàng đầu cho hàng hóa thể tích — từ bông vải sợi, giấy, nhựa, thực phẩm đóng gói đến đồ nội thất và máy móc c...
Container 20 feet (1 TEU) là loại container phổ biến nhất trong vận tải quốc tế. Với kích thước tiêu chuẩn ISO, container 20 feet có thể chở hàng n...
4 loại container phổ biến nhất hiện nay — 20DC (33.1m³, payload 28.3 tấn), 40DC (67.7m³, 26.7 tấn), 40HC (76.3m³, 26.5 tấn), 45PW (86m³, 25.7 tấn) ...