0903 435 688 Zalo Chat Zalo WeChat WeChat QR Email ceo@vtmlogistics.com.vn Facebook Facebook

Blog VTM Logistics

Kiến thức vận tải container, logistics và kinh nghiệm thực tế tại Hải Phòng

Hiển thị 1–15 / 125 bài viết
Nhiên liệu xanh tàu biển — biofuel, LNG, methanol và giảm phát thải vận tải biển
08/2026 10 phút

Nhiên liệu xanh tàu biển: Biofuel, LNG, Methanol và giảm phát thải 2026

Nhiên liệu xanh tàu biển đang chuyển từ xu hướng thành yêu cầu bắt buộc: IMO đặt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào 2050, EU áp thuế carbon từ 2024, cường độ phát thải trung bình đội tàu container đạt 231,7 g CO2e/TEU-km (VesselBot Q2/2026) — cùng tuyến, hãng tàu hiệu quả nhất phát thải thấp hơn 31,3% so với hãng kém nhất. So sánh LNG, methanol, ammonia, biofuel (B30, B100, POMEME, UCOME), quy định EEXI/CII, giá bio-bunker Rotterdam 8/2026 và 5 việc doanh nghiệp XNK Việt Nam cần làm...

Hun trùng container (fumigation) — xử lý khử trùng hàng xuất khẩu trước khi lên tàu
08/2026 9 phút

Hun trùng container (Fumigation) là gì? Quy định, quy trình, chi phí xuất khẩu 2026

Fumigation (hun trùng container) là xử lý bắt buộc cho nhiều lô hàng nông sản, gỗ xuất khẩu sang Australia, New Zealand, Mỹ, EU. Ngày 29/08/2026, CMA CGM công bố yêu cầu fumigation cho hàng đi Úc và New Zealand mùa BMSB 2026/2027 (1/9/2026 - 30/4/2027): với New Zealand, hàng phải hun trùng tại nước xuất xứ hoặc cảng trung chuyển được chấp thuận (Singapore, Port Klang) trước khi đến. Cẩm nang: quy trình 6 bước, bảng so sánh 3 chất hun trùng (methyl bromide, phosphine, sulfuryl fluoride), ISPM 15, chứng từ và chi phí...

Tắc nghẽn cảng biển toàn cầu 2026 — container chờ cập bến tại cảng, kỷ lục 4,3 triệu TEU
08/2026 9 phút

Tắc nghẽn cảng biển toàn cầu 2026: 4,3 triệu TEU kẹt cảng — Tác động và giải pháp cho doanh nghiệp XNK

Tắc nghẽn cảng biển toàn cầu đạt đỉnh kỷ lục: hơn 4,3 triệu TEU container chờ cập bến — vượt đỉnh 4,0 triệu TEU thời COVID-19 2022, theo Linerlytica Market Pulse Week 34 (24/08/2026). Lượng container kẹt chiếm 12,6% tổng năng lực đội tàu thế giới. Nguyên nhân: bão liên tiếp tại Đông Á + ảnh hưởng kéo dài từ căng thẳng Biển Đỏ. MSC chuyển Himalaya Express quay lại Suez, Maersk đưa 30% khối lượng vòng Cape về tuyến xuyên Suez. Tác động đến giá cước, lịch trình, container rỗng và 6 giải pháp cho doanh nghiệp XNK...

Logistics ĐBSCL — vận chuyển nông sản miền Tây, chi phí cao nhất cả nước
08/2026 9 phút

Logistics ĐBSCL: Vì sao chi phí vận chuyển nông sản miền Tây cao 10-40%

Chi phí logistics nông sản vùng ĐBSCL đang ở mức 10-40% giá trị hàng hóa — cao nhất cả nước, theo số liệu hội thảo phát triển logistics Cần Thơ (6/2026). Hơn 70% hàng nông sản phải vận chuyển bằng đường bộ, thiếu cảng nước sâu, kho lạnh và trung tâm chiếu xạ quốc tế khiến hàng phải chạy lên TP.HCM và Cái Mép - Thị Vải để xuất khẩu. Phân tích 5 nguyên nhân, tác động đến gạo/trái cây/thủy sản, các dự án hạ tầng (cảng Trần Đề, cao tốc) và giải pháp giảm chi phí ngay hôm nay...

Năng lực cạnh tranh logistics Việt Nam — 5 nhóm năng lực cốt lõi 2026
08/2026 9 phút

Năng lực cạnh tranh logistics Việt Nam — 5 nhóm năng lực cốt lõi 2026

5 nhóm năng lực cạnh tranh logistics Việt Nam gồm: kết nối, hiệu quả, đáng tin cậy, khả năng hiển thị và bền vững — công bố tại hội thảo ISLOGS'26 (27/08/2026, ĐH Phenikaa) trong bối cảnh xuất khẩu 2025 đạt 475,06 tỷ USD (+17%), 6 tháng đầu 2026 đạt 266,51 tỷ USD (+21%). Phân tích chi tiết từng nhóm năng lực theo VLA, 4 câu hỏi then chốt (thời gian, độ tin cậy, hiển thị, giá trị), vai trò AI và lộ trình 3 bước cho doanh nghiệp vận tải Hải Phòng...

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa — mã QR và chứng từ trong chuỗi cung ứng logistics
08/2026 9 phút

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa là gì? Quy định, quy trình, lợi ích

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa (traceability) là hệ thống xác định toàn bộ hành trình sản phẩm từ sản xuất, vận chuyển, lưu kho đến tay người tiêu dùng qua mã QR, mã vạch GS1. Ngày 26/08/2026, Saigon Co.op ra mắt hệ thống truy xuất nguồn gốc cho thực phẩm tươi sống với 5 sản phẩm thí điểm. Khung pháp lý (QĐ 100/2019, Nghị định 13/2022, TCVN 12850), quy trình 6 bước triển khai, công nghệ QR/GS1/IoT/blockchain và vai trò của logistics trong truy xuất nguồn gốc...

Phân luồng hải quan — luồng xanh, luồng vàng, luồng đỏ trong thông quan hàng xuất nhập khẩu
08/2026 8 phút

Phân luồng hải quan là gì? Luồng xanh, luồng vàng, luồng đỏ — Quy trình và quyền của doanh nghiệp

Phân luồng hải quan là quy trình hệ thống VNACCS/VCIS tự động xếp tờ khai vào một trong ba mức kiểm tra: luồng xanh (miễn kiểm tra — thông quan trong vài giờ), luồng vàng (kiểm tra hồ sơ — trong ngày) và luồng đỏ (kiểm tra thực tế hàng hóa — 1-3 ngày). Công văn 20811 (25/08/2026) của Cục Hải quan yêu cầu các Chi cục không tự ý chuyển tờ khai sang luồng đỏ trái quy định. Hướng dẫn quy trình, bảng so sánh 3 luồng, quyền của doanh nghiệp và cách giảm rủi ro bị kiểm tra thực tế...

Vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng — xe chuyên dùng chở thiết bị công nghiệp
08/2026 11 phút

Vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng tại Hải Phòng — Cẩm nang A-Z

Hàng siêu trường siêu trọng (STST) là hàng có kích thước hoặc trọng lượng vượt giới hạn lưu hành thông thường (cao trên 4,2m, rộng trên 2,5m, dài trên 20m, trục xe trên 10 tấn) — bắt buộc xin giấy phép lưu hành xe quá khổ quá tải theo Nghị định 100/2013/NĐ-CP và Thông tư 46/2015/TT-BGTVT. Cẩm nang A-Z: định nghĩa, quy định pháp lý, các loại hàng, phương tiện chuyên dùng (SPMT, lowbed, modular trailer), quy trình 7 bước, tiềm năng tại Hải Phòng và kinh nghiệm chọn đơn vị vận tải STST...

Xuất khẩu vải thiều bằng container lạnh — logistics chuỗi lạnh 1-5 độ C
08/2026 9 phút

Xuất khẩu vải thiều — Cẩm nang logistics chuỗi lạnh: nhiệt độ, quy trình, chi phí 2026

Nửa đầu 2026, xuất khẩu vải thiều đạt 16,4 triệu USD, giảm 51% so với cùng kỳ do sản lượng sụt, giá nguyên liệu tăng và chi phí logistics đắt đỏ. Vải tươi cần chuỗi lạnh 1-5°C liên tục: nhiệt độ bảo quản chuẩn, quy trình 7 bước từ thu hoạch đến cảng, yêu cầu từng thị trường (Trung Quốc, Mỹ, EU, Nhật, Úc), chi phí vận chuyển hàng không vs container lạnh và cách tối ưu...

Khu thương mại tự do FTZ — cơ hội cho logistics và doanh nghiệp xuất nhập khẩu
08/2026 9 phút

Khu thương mại tự do FTZ là gì? Cơ hội cho logistics và doanh nghiệp XNK

Khu thương mại tự do (FTZ) là khu vực được khoanh vùng riêng, áp dụng cơ chế ưu đãi đặc thù về thuế, hải quan và đầu tư, gắn với cảng biển và trung tâm logistics. TP.HCM đề xuất FTZ 4.174 ha trong dự thảo Luật Phát triển đô thị, Hải Phòng có đề án FTZ 6.292 ha gắn Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải. Bảng so sánh FTZ vs KCN vs khu kinh tế, lợi ích cho DN logistics và XNK, cơ hội cụ thể cho doanh nghiệp vận tải Hải Phòng...

Incoterms 2020 — 11 điều kiện thương mại quốc tế ICC cho xuất nhập khẩu
08/2026 11 phút

Incoterms 2020 là gì? 11 điều kiện thương mại quốc tế — Hướng dẫn đầy đủ

Incoterms 2020 là bộ 11 điều kiện thương mại quốc tế do ICC ban hành, quy định trách nhiệm vận chuyển, bảo hiểm, thủ tục hải quan và chuyển giao rủi ro giữa người mua và người bán. 11 điều kiện chia 4 nhóm E/F/C/D: EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP. Bảng so sánh trách nhiệm, điểm mới 2020 vs 2010 (DPU thay DAT, CIP bảo hiểm ICC(A)), cách chọn điều kiện phù hợp khi XNK tại Hải Phòng...

LCL là gì — hàng lẻ, gom hàng Less than Container Load
08/2026 9 phút

LCL là gì? Hàng lẻ, gom hàng (Less than Container Load) — Cẩm nang đầy đủ

LCL (Less than Container Load) là hình thức gửi hàng lẻ — hàng của nhiều chủ hàng được gom chung vào một container để tiết kiệm chi phí. Cước LCL tính theo CBM hoặc trọng lượng quy đổi (1 CBM = 1000 kg), phù hợp lô hàng dưới ~15 CBM. Cẩm nang: bảng so sánh FCL vs LCL, cách tính cước, phụ phí CFS/BAF/THC, quy trình 8 bước gửi hàng lẻ, lưu ý khi nhập khẩu LCL tại Hải Phòng...

Vận chuyển sầu riêng xuất khẩu bằng container lạnh — chuỗi cung ứng lạnh
08/2026 9 phút

Vận chuyển sầu riêng xuất khẩu bằng container lạnh — Cẩm nang chuỗi cung ứng lạnh

Ngày 19/8/2026, Hiệp hội Sầu riêng Đắk Lắk kết nối chuỗi cung ứng với 60+ doanh nghiệp Trung Quốc — tỉnh có 44.000 ha, sản lượng 2026 dự kiến 500.000 tấn, ký 9 MOU gần 9.000 tỷ đồng. Sầu riêng tươi phải vận chuyển ở 13-15 độ C bằng container lạnh; múi đông lạnh -18 độ C. Cẩm nang nhiệt độ bảo quản, quy trình 7 bước, điều kiện xuất khẩu Trung Quốc, chi phí và cách chọn đối tác logistics...

Thiết bị giám sát hành trình GPS xe container — Nghị định 319/2026
08/2026 9 phút

Thiết bị giám sát hành trình GPS xe container — Nghị định 319/2026

Chính phủ ban hành Nghị định 319/2026/NĐ-CP ngày 18/8/2026 quy định về thiết bị giám sát hành trình, camera ghi nhận hình ảnh người lái xe và khoang chở khách — có hiệu lực từ 1/7/2027. Xe đầu kéo container thuộc nhóm bắt buộc lắp GPS + camera, dữ liệu truyền về Cục Cảnh sát giao thông. Tổng hợp đối tượng áp dụng, dữ liệu ghi nhận, quy chuẩn kỹ thuật, mức phạt và việc doanh nghiệp cần chuẩn bị...

Trước 1 2 3 ... 9 Sau