Incoterms (International Commercial Terms) là bộ quy tắc thương mại quốc tế do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ban hành, quy định trách nhiệm của người mua và người bán trong hợp đồng mua bán hàng hóa. Phiên bản mới nhất là Incoterms 2020, có hiệu lực từ 01/01/2020.
Incoterms 2020 có bao nhiêu điều kiện?
11 điều kiện chia 2 nhóm: Áp dụng mọi phương thức vận tải (7): EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP. Áp dụng vận tải biển (4): FAS, FOB, CFR, CIF.
FOB và CIF khác nhau thế nào?
FOB: người bán chịu chi phí đến khi hàng lên tàu. CIF: người bán thuê tàu, trả cước và bảo hiểm đến cảng đích.
EXW và FCA khác nhau thế nào?
EXW: người bán giao hàng tại kho. FCA: người bán giao hàng cho người vận chuyển do người mua chỉ định.
Nên chọn Incoterm nào cho lô hàng nhập khẩu?
Người mua mới chọn CIF. Có kinh nghiệm chọn FOB. Mua hàng giao tận kho chọn DDP.
DDP và DAP khác nhau gì?
DDP: người bán chịu mọi chi phí đến tận kho người mua, bao gồm cả thuế nhập khẩu. DAP: không bao gồm thuế nhập khẩu.
Nhiều DN mới xuất nhập khẩu chọn sai Incoterms — dẫn đến tranh chấp và phát sinh chi phí. VTM Logistics tư vấn miễn phí điều khoản phù hợp với từng lô hàng, loại container và phương thức thanh toán.
So sánh chi tiết FOB và CIF để chọn điều kiện phù hợp nhất.
11 điều kiện Incoterms được chia thành 2 nhóm dựa trên phương thức vận tải:
EXW (Ex Works) — Người bán giao hàng tại xưởng. Người mua chịu mọi chi phí và rủi ro từ khi nhận hàng tại xưởng. Đây là điều kiện có trách nhiệm thấp nhất cho người bán.
FCA (Free Carrier) — Người bán giao hàng cho người vận tải do người mua chỉ định tại địa điểm thỏa thuận. Rủi ro chuyển giao khi hàng đã giao cho người vận tải.
CPT (Carriage Paid To) — Người bán trả cước vận chuyển đến địa điểm đích. Rủi ro chuyển giao khi hàng đã giao cho người vận tải đầu tiên.
CIP (Carriage and Insurance Paid To) — Giống CPT nhưng người bán phải mua bảo hiểm cho hàng hóa với mức bảo hiểm tối thiểu (110% giá trị hàng).
DAP (Delivered at Place) — Người bán giao hàng tại địa điểm đến. Người bán chịu mọi rủi ro đến khi hàng sẵn sàng để người mua dỡ hàng.
DPU (Delivered at Place Unloaded) — Người bán giao hàng và dỡ hàng tại địa điểm đến. Đây là điều kiện duy nhất yêu cầu người bán chịu trách nhiệm dỡ hàng.
DDP (Delivered Duty Paid) — Người bán chịu mọi chi phí và rủi ro, bao gồm cả thuế nhập khẩu, đến khi hàng được giao tại địa điểm của người mua.
FAS (Free Alongside Ship) — Người bán giao hàng tại cạnh tàu tại cảng đi. Người mua chịu mọi chi phí và rủi ro từ đó.
FOB (Free on Board) — Người bán giao hàng lên tàu tại cảng đi. Rủi ro chuyển giao khi hàng đã qua lan can tàu.
CFR (Cost and Freight) — Người bán trả cước biển đến cảng đích nhưng rủi ro chuyển giao khi hàng lên tàu tại cảng đi.
CIF (Cost, Insurance and Freight) — Giống CFR nhưng người bán mua bảo hiểm hàng hóa với mức tối thiểu.
| Tiêu chí | FOB | CIF |
|---|---|---|
| Ai thuê tàu? | Người mua | Người bán |
| Ai trả cước? | Người mua | Người bán |
| Ai mua bảo hiểm? | Người mua (tự quyết) | Người bán (mức tối thiểu) |
| Rủi ro chuyển giao | Khi hàng lên tàu (cảng đi) | Khi hàng lên tàu (cảng đi) |
| Phù hợp với | Người mua có kinh nghiệm logistics | Người mua mới, muốn đơn giản hóa |
Chọn sai điều kiện Incoterms có thể dẫn đến tranh chấp và tổn thất tài chính. Incoterms 2020 có 11 điều kiện, mỗi điều kiện phân bổ rủi ro và chi phí khác nhau. VTM Logistics tư vấn miễn phí cho khách hàng về cách chọn Incoterms.
Tham gia ngay với chúng tôi để cập nhật tin tức và nhận các chương trình ưu đãi mới nhất!
