Trang chủKinh nghiệm XNKChi phí nhập khẩu container gồm những gì?
Trang chủCẩm nang XNKChi phí nhập khẩu container

Chi phí nhập khẩu container gồm những gì?

Phân tích đầy đủ từng khoản chi phí từ lúc đặt hàng đến khi hàng về kho doanh nghiệp

Khi nhập khẩu container, ngoài giá hàng và cước biển, doanh nghiệp phải thanh toán nhiều loại phí khác ở khâu cảng đích. Thiếu hiểu biết về các khoản phí này là nguyên nhân hàng đầu khiến doanh nghiệp bị đội chi phí dự toán từ 15-30%.

Tính chi phí nhập khẩu container
Tối ưu chi phí nhập khẩu giúp doanh nghiệp kiểm soát ngân sách và tăng lợi nhuận

1. Cước biển (Ocean Freight)

Các câu hỏi thường gặp

Chi phí nhập khẩu container gồm những khoản nào?

10 khoản: Cước vận chuyển quốc tế, THC, phí hải quan, Detention/Demurrage, kiểm tra chuyên ngành, thuế nhập khẩu + VAT, vận chuyển nội địa, C/O và chứng từ, bảo hiểm.

Container 20' và 40' khác nhau chi phí thế nào?

Container 40' có cước cao hơn 30-50%, THC cao hơn 20-30%, vận chuyển nội địa cao hơn 30-40%.

Detention và Demurrage là gì?

Demurrage: phí lưu container tại cảng quá thời gian miễn phí. Detention: phí lưu container tại kho quá thời gian miễn phí.

Làm sao tối ưu chi phí nhập khẩu container?

Chọn Incoterm phù hợp, thương lượng nhiều hãng tàu, làm C/O hưởng ưu đãi thuế, rút container đúng hạn.

Tổng chi phí nhập khẩu 1 container 40' từ Trung Quốc về Hải Phòng?

Cước 200-500 USD, THC 3-5 triệu, hải quan 3-5 triệu, vận chuyển nội địa 8-15 triệu.

VTM Logistics báo giá chi tiết từng khoản

Nhiều DN mới nhập khẩu bất ngờ vì chi phí DEM/DET phát sinh. VTM Logistics luôn báo giá chi tiết từng khoản mục — bao gồm cả các chi phí tiềm ẩn — để khách hàng chủ động ngân sách. Trung bình, tiết kiệm 15-20% so với tự làm.
Xem thêm bài các loại container để chọn đúng loại phù hợp.

Chi phí vận chuyển container từ cảng đi đến cảng đích. Giá cước biển giao động theo mùa, tuyến đường, hãng tàu và loại container. Hành trình châu Á — Hải Phòng dao động 200-1,500 USD/container tùy thời điểm.

2. Phí THC (Terminal Handling Charge)

Phí xếp dỡ container tại cảng, do cảng thu qua hãng tàu. THC tại cảng Hải Phòng dao động 1,000,000 - 1,800,000đ/container. Đây là khoản phí cố định không thể thương lượng.

3. Phí CIC và EIS

4. Phí nâng hạ container

Phí dùng cẩu, xe nâng để di chuyển container trong cảng. Khoảng 400,000 - 700,000đ/lần nâng hạ. Phí này có thể phát sinh nhiều lần nếu hàng bị lưu kho lâu.

5. Phí lưu container (DEM/DET)

Phí lưu container quá thời gian miễn phí tại cảng (DEM) và tại bãi riêng (DET). Thời gian miễn phí phổ biến 5-7 ngày, sau đó 300,000-600,000đ/ngày. Đây là chi phí dễ phát sinh nhất khi thủ tục chậm hoặc hàng bị luồng đỏ.

6. Phí khai báo hải quan

Phí dịch vụ khai hải quan nếu doanh nghiệp thuê ngoài: 300,000-500,000đ/bộ. Bao gồm khai tờ khai, theo dõi luồng, nhận kết quả phân luồng.

7. Thuế nhập khẩu và VAT

Thuế nhập khẩu phụ thuộc vào HS Code của hàng hóa (0-35% hoặc cao hơn). Thuế GTGT hàng nhập khẩu thường 8-10%. Hai khoản thuế này chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng chi phí nhập khẩu.

8. Phí vận tải nội địa

Vận chuyển container từ cảng về kho hoặc địa điểm giao hàng. Giá vận tải nội địa phụ thuộc km, loại xe container và tính chất hàng hóa. Hải Phòng — Hà Nội dao động 2,500,000 - 5,000,000đ/container.

Cách tối ưu chi phí nhập khẩu container

💡
Kinh nghiệm thực tế từ VTM Logistics:

Chi phí DEM/DET là "ẩn họa" của nhiều lô hàng nhập khẩu — chỉ cần chậm vài ngày trả container, bạn có thể mất thêm hàng chục triệu. VTM Logistics luôn báo giá chi tiết từng khoản mục để bạn chủ động kế hoạch tài chính.

VTM Logistics — Đối tác logistics tin cậy

Tham gia ngay với chúng tôi để cập nhật tin tức và nhận các chương trình ưu đãi mới nhất!

0903 435 688 ZaloChat Zalo WeChatWeChat QR